Автокресло Maxi-Cosi Cabrio Fix Robin Red
Автомобильное кресло Maxi-Cosi CabrioFix — одно из самых удобных и безопасных кресел в группе 0/0+. Может использоваться как отдельно ( в этом случае будет крепиться трехточечными ремнями безопасности) так и совместно с базой Maxi-Cosi FamilyFix (база крепиться жестким креплением Isofix, само кресло легко устанавливается в базу). При использовании с изофикс-базой FamilyFix это автокресло получило высокую оценку «GUT» по результатам независимых испытаний в 2010 году. Автокресло Cabrio Fix EARTH BROWN 0-13 кг. , Maxi-Cosi, коричневый Автокресло CabrioFix — это легкое и просторное автокресло для самых маленьких. Устанавливается в направлении, противоположном направлению движения, с помощью стандартного трехполосного ремня безопасности. Сидение анатомической формы, удобный мягкий подголовник, специальная подушечка для поддержки спинки ребенка обеспечат комфорт и удобство во время путешествия. Спинка кресла регулируется в двух положениях: лежа или сидя. Автокресло Maxi-Cosi CabrioFix — это усовершенствованная модель Maxi-Cosi Citi предназначенная для самых маленьких детей в возрасте от 0 до 12 месяцев. Теперь детское сиденье для самых маленьких стал о еще более удобным — появилась специальная подушечка, которая поддерживает спинку ребенка. Также были увеличены борта подголовника, чтобы лучше поддерживать головку малыша. Дизайнеры Maxi-Cosi немного изменили внешний вид кресла, а также усовершенствовали фиксатор ремня безопасности.
| Оценка ADAC | Хорошо |
| Участие в краш-тестах | Да |
| Крепление | Штатный ремень автомобиля |
| Регулировка высоты подголовника | Есть |
| Крепление Isofix/Latch | Нет |
| Регулировка наклона спинки | Есть |
| Группа | 0+ (до 13 кг) |
| Способ установки | Лицом против хода движения |
| Тент от солнца | Есть |
| Глубина | 31 |
| Вес | 3.25 |
| Ручка для переноски | Есть |
| Внутренние ремни | Трехточечные |
| Ширина | 44 |
| Мягкие накладки на ремни | Есть |
| Цвет | Красный |
| Горизонтальное положение спинки | Есть |
| Высота | 50 |
| Дополнительная защита от боковых ударов | Есть |
| Карман для вещей | Есть |
| Анатомическая подушка | Есть |
| Съемный чехол | Да |
1. Очень качественно все сделано, 2. Продуманы разные мелочи, все застегивается и растягивается хорошо,…
несколько месяцев2
- — 21 ноября 2017 мне есть с чем сравнивать: были переноски рекаро, рёмер и макси-кози. Макси-кози пользовались с рождения до 11 месяцев. 1) Установка и снятие с базы переноски у Maxi-Cosi существенно проще и быстрее, чем у конкурентов. Переноска, брошенная без прицеливания, на базу встает и закрепляется пратичесик сама, снятие занимает 1 секунду — дернул рычаг и поднял переноску. Для сравнения — у Рекаро нужно для установки опустить-сдвинуть-нажать,…
Установка на базу мгновенна. Относительно небольшой вес переноски. БЕЗОПАСНОСТЬ!!!!
мне не инвестны
Особенности установки
О том, как правильно установить удерживающее устройство в автомобиле, подробно расписано в официальной инструкции. Мы же представим основные шаги по монтированию и остановимся на самых важных нюансах фиксирования детского сиденья.
Автокресло Britax Romer King 2 ATS устанавливается по ходу движения транспортного средства с помощью штатного авторемня. Сначала откидывают спинку сиденья, для этого нужно воспользоваться специальными серыми клавишами по бокам устройства.
Затем берётся машинный ремень, складывается вдвое, проводится через красные направляющие, находящиеся на базе автокресла, и защёлкивается на замочек. Родителю следует проверить степень натяжения стандартного ремешка.
Следующий шаг – опускание спинки сиденья. Для этого нужно воспользоваться рычажком, который расположен сбоку. Теперь верхнюю часть ремня нужно протянуть через красноватую направляющую, находящуюся сверху.
Осталось посадить в кресло ребёнка и следовать подсказкам (звуковым и световым) системы ATS, которая сигнализирует, насколько степень натяжения ремня соответствует требованиям. Зелёный индикатор – признак правильной фиксации малыша ремнём.
Фиксация ребенка
Ребенок в автокресле фиксируется пятиточечными ремнями безопасности.
Перед посадкой необходимо ослабить плечевые ремни и максимально их вытянуть. Для этого предназначена кнопка регулировки.
После посадки ремни сходятся в одну точку и закрепляются в замке.
Плечевые накладки мягкие, выполнены из нескользящей ткани. Накладки съемные, при необходимости можно постирать.
Под замочком имеется специальная подкладка, которая защищает паховую область ребенка от травм. Ключи сделаны из металла и помещены в пластиковый кожух. Такая конструкция не дает металлическим элементам нагреваться в жаркое время.
Лучшие автолюльки для детей с креплением Latch
BRITAX ROMER Kidfix SL
Кресло предназначено для детей весом 15–36 кг. Конструкция крепится в салоне за счет автомобильных ремней безопасности и системы Latch. Главное отличие системы крепления Latch от Isofix – это не металлические кронштейны, а прочные, эластичные ремни с карабинами. Они, так же как и система Isofix, требуют специальных скоб на корпусе салона. Крепеж Latch имеет массу преимуществ:
- Защита от вибраций кузова, которые иногда сообщаются детскому автокреслу.
- Вес конструкции меньше за счет отсутствия металлических кронштейнов, как в системе Isofix.
- Система способна выдержать большую нагрузку за счет эластичных фиксирующих устройств.
- В случае удара или резкого торможения система Latch предупредит инерционный «кивок» головой, что поможет избежать травм шейных позвонков.
Kidfix SL будет «расти» вместе с ребенком. Ведь в конструкции подголовника для этого предусмотрено 11 положений высоты. Внешнее оснащение модели простое – анатомическая подушка и съемный чехол. Мягкий подголовник хорошо удерживает голову крохи-пассажира благодаря объемному текстильному валику. Чехол съемный, ткань чехла синтетическая.
Плюсы: подголовник регулируется по росту детей, боковая защита, анатомическая подушка в комплекте, съемный чехол, который можно стирать в машинке.
Минусы: не слишком высокое качество текстиля чехла.
Peg-Perego Viaggio 2-3 Surefix
Кресло от итальянского бренда Peg-Perego относится к группе «2/3» и рассчитано на детей весом 15-36 кг. Крепится за счет системы Latch и ремней автомобиля. Система безопасного крепления в этой модели называется Surefix. Она позаботится о том, чтобы кресло во время поворотов машины не съезжало с пассажирского сидения. Модель прошла необходимые краш-тесты и получила сертификат безопасности ECE 44/04.
Устройство устанавливается по ходу движения машины. Боковая защита оберегает малыша от возможных травм. Подголовник надежно фиксирует голову ребенка. Его высота регулируется на 11 позиций, что дает возможность использовать устройство для разного роста и возраста. Наклон спинки можно менять, нажав на клапан. Если спинки задних пассажирских сидений имеют регулировку наклона, то можно обустроить ребенку комфортные условия для сна. По бокам изделия расположены мягкие подлокотники.
Для удобства перевозки кресло можно разложить на 180⁰. Это очень удобно, если требуется перевезти кресло в багажнике. По бокам подголовника расположены специальные фиксаторы, которые не дадут ремням безопасности сдавить шею ребенка. Изделие легче по сравнению с другими аналогами. Конструкция не громоздкая, весит 6,42 кг. Чехлы сшиты из гипоаллергенной микрофибры, легко снимаются, подходят для машинной стирки. Ткань обивки не маркая, с обшивки легко удаляются пятна от сока, шоколада. Из дополнительных удобств – держатели для напитков и анатомическая подушка.
Плюсы: наличие сертификатов безопасности, прочная фиксация и повышенная безопасность за счет боковой защиты и системы Latch, удобная регулировка подголовника.
Минусы: высокая цена, но качество товара окупает стоимость.
Diono Monterey 2
Удерживающее устройство относится к группе «2/3». В кресле можно перевозить детей возрастом от 15 до 36 кг. Оно рассчитано на максимальный рост малыша – 160 см. Фиксация осуществляется с помощью штатных ремней машины и системы крепления Latch. Модель прошла краш-тест на оценку «хорошо» и получила соответствующий сертификат. Устанавливать устройство нужно лицом вперед.
Весит умеренно – 7,1 кг. В комплекте идет анатомическая подушка и подстаканник для напитков. Регулировка позволяет настроить конструкцию под разный рост. Наклон спинки можно установить в 2 положения. Высота подголовника тоже регулируется, число положений – 11. Боковые валики управляются по ширине. Это дает возможность более точно отрегулировать подголовник под размеры головы.
В конструкции предусмотрена дополнительная защита сбоку. Мягкая обивка выполнена из ткани, по свойствам похожей на замшу. Дополнительное преимущество – сетчатая ткань по верху обивки. Она предупреждает потение в летнее время и предотвращает истирание материала и появление зацепок, например, от липучек на обуви малыша. Производитель предлагает массу вариантов цветовых решений.
Плюсы: регулировка высоты и ширины подголовника, наличие анатомической подушки, немаркая и прочная ткань обивки с сетчатыми «дышащими» вставками, наклон спинки регулируется в зависимости от угла наклона пассажирского сидения, к которому крепится конструкция.
Минусы: тканевые чехлы сложно снимаются для стирки и также нелегко надеваются после чистки.
Преимущества и недостатки модели
Прежде всего, следует отметить, что Britax Romer Advansafix III Sict является универсальной конструкцией, так что одно кресло может служить в течение 11 лет, «взрослея» вместе с маленьким путешественником. Но на этом список преимуществ устройства не заканчиваются.
Отзывы покупателей и специалистов позволяют выделить следующие сильные стороны детского сиденья:
- неплохие показатели безопасности перевозки для ребёнка (системы SICT, Pivot Link, технология SecureGuard и т.д.);
- поддерживающий голову элемент можно регулировать по высоте совместно с внутренними ремешками кресла и верхней направляющей стандартного ремешка;
- углубленные мягкие борта, которые не только повышают комфортность, но и улучшают боковую защиту;
- индикация правильного монтажа крепления на базу «Изофикс»;
- три позиция наклона спинки, что позволяет ребёнку не просто отдыхать во время поездки, но и спокойно засыпать;
- внешние накладки съёмные, изготовлены из гипоаллергенных материалов, их можно стирать на деликатном режиме в стиральном аппарате.
К слабым сторонам изделия эксперты отнесли следующие конструктивные особенности:
- кресло не очень широкое, так что крепышу и ребёнку в зимней одежде будет в нём неудобно;
- достаточно непросто регулировать наклон удерживающего устройства при фиксации якорным ремнём;
- довольно высокая стоимость изделия.
Разумеется, мнения пользователей во многом субъективные, поэтому принимать решение о покупке автомобильного кресла следует после тщательного взвешивания всех «за» и «против». Лишь в этом случае покупка принесёт исключительно позитивные эмоции.
Особенности установки сиденья
Перед монтажом автомобильного кресла Britax Romer Advansafix III SICT необходимо обязательно внимательнейшим образом изучить инструкцию к изделию, тем более что она написана достаточно понятным и простым языком.
Рассмотрим, как нужно устанавливать сиденье Advansafix III SICT для всех возрастных групп.
- Поставьте кресло лицом вперёд.
- Выдвиньте держатели Isofix с помощью ремешка на задней стороне.
- Теперь соедините их с якорными креплениями этой системы, расположенными в автомобильном сиденье. Оба индикатора должны стать зелёными.
- Не забудьте крепко прижать автомобильное кресло к пассажирскому сиденью.
- После нужно закрепить сиденье с помощью ремешков TopTether, согласно официальной инструкции.
- Следующий шаг – вывинчивание защитного элемента SICT со стороны близлежащей двери.
- Когда всё готово, ребёнка усаживают в удерживающее устройство и застёгивают внутренними ремешками. Если масса тела маленького пассажира больше 18 килограммов, ремни кресла снимаются, а ребёнок фиксируется с помощью стандартных машинных лямок.
При фиксации детей второй и третьей возрастной группы не забывайте проводить стандартный автомобильный ремень через систему SecureGuard – четвёртую точку крепления. Кроме того, обязательно следите за тем, чтобы лямки не перекручивались.
Лучшие производители
Завершают наш рейтинг ведущие производители на рынке детских товаров и специализированных аксессуаров для авто.
BRITAX ROMER
История компании BRITAX ROMER начинается в 1930 г. Первыми товарами фирмы были детские коляски. Позже, в 1945 г. производитель заинтересовался новыми трехточечными ремнями безопасности, которые только-только начинали выпускаться единичными заводами. На основе этой разработки копания создала усовершенствованную автомобильную систему безопасности именно для детей. С 60-х годов BRITAX ROMER начало выпускать детские автокресла, постепенно выйдя с ними на мировой рынок. В настоящее время и в Германии, и в Великобритании компанией Britax-Romer были построены оснащенные самым современным оборудованием лаборатории, предназначенные для испытаний детских автомобильных кресел. На сегодняшний день это один из крупнейших лидеров по производству качественных детских автокресел.
Maxi-Cosi
Бренд Maxi-Cosi принадлежит голландскому подразделению канадской компании Dorel Inc., которая была образована в 1968 году. Детские автомобильные кресла, которые компания выпускает уже более 30 лет, сочетают в себе безопасность, удобство и стиль
Специалисты и инженеры компании уделяют большое внимание здоровью ребенка. Все модели разрабатываются с учетом анатомических особенностей малышей
Вся продукция марки Maxi-Cosi соответствует европейским стандартам безопасности, каждое автомобильное кресло сертифицируется по стандартам ECE R44/03
Кроме этого, компания выпускает детские коляски, люльки, мебель и товары по уходу за новорожденными
Вся продукция марки Maxi-Cosi соответствует европейским стандартам безопасности, каждое автомобильное кресло сертифицируется по стандартам ECE R44/03. Кроме этого, компания выпускает детские коляски, люльки, мебель и товары по уходу за новорожденными.
Cybex
Немецкий бренд Cybex создан отцом, который нуждался в качественных товарах для своих детей. С 2000 года компания по праву считается крупным лидирующим производителем колясок-тростей, люлек-переносок, прогулочных колясок, автокресел, аксессуаров и прочих товаров для детей. Кресла Cybex проходят краш-тесты независимых автоклубов и обязательную сертификацию ECE R44/03. Продукция компании отличается не только качеством, но и стильным дизайном, а также оптимальными ценами.
Britax Römer Trifix: безопасность без компромиссов
Именно этот лозунг больше всего подходит для описания этой модели. Автомобильное кресло Römer Trifix – одна из последних и наиболее надёжных разработок англо-германской компании.
Обязательно изучите рейтинг лучших автокресел Britax Römer, в котором указаны достоинства и недостатки самых популярных моделей.
Очень полезная и максимально информативная статья, в которой технический специалист рассказывает, как выбрать детское автокресло с учётом нескольких показателей.
Эта модель не стала модернизированной версией предыдущих удерживающих устройств. Напротив, автокресло создавалось буквально с нуля с помощью новейших компьютерных программ, поэтому потребители смогут отметить изменённый корпус, новые материалы, улучшенную базу Isofix+.
Инженеры Britax Römer, когда-то создавшие систему Изофикс, доработали своё изобретение, поэтому в данном автомобильном кресле маленький путешественник будет находиться в ещё большей безопасности.
Усовершенствованный корпус из ударопрочного пластикового материала, который сочетается с инновационными боковыми подушками SI-PAD, способствуя лучшему поглощению ударной энергии в случае дорожно-транспортного происшествия.
О безопасности поговорим дальше, сейчас же следует несколько слов сказать об эргономичности изделия. Чаша автокресла имеет коконообразную форму, более широкую и глубокую, что позволяет юному путешественнику чувствовать себя более комфортно в период поездки.
Многие мамы и папы отмечают, что ребёнок после помещения в удерживающее устройство мгновенно успокаивается и засыпает. А высококачественные материалы снижают вероятность потения, исключают возникновение аллергии.
Главные конструктивные особенности Britax Römer Trifix указаны в следующих таблицах.
Основные характеристики
| Страна | Германия |
| Особенности крепления | Isofix, дополнен системой Pivot Link и усилен якорными ремешками TopTether |
| Вес конструкции | 10,8 кг |
| Крепление Latch | Отсутствует |
| Категория | «1» (от 9 месяцев до 4 лет, 9-18 кг) |
| Габариты (ШxГxВ) | 65×45×54 см |
| Монтаж | Устройство устанавливают лицом по ходу передвижения машины на базу Isofix, закрепляют якорным ремнём. Крепление стандартным машинным ремнём безопасности исключено |
| Внутренние ремни | Пятиточечные, со смягчающими вставками |
| Возможность трансформации модели в бустер | Отсутствует |
Особенности конструкции
| Защита от бокового удара | Есть, SI-PAD |
| Возможность регулировать подголовник | Есть |
| Возможность регулировать положение спинки | Есть |
| Съёмный чехол | Есть |
| Анатомическая вставка | Есть |
Дополнительные особенности
| Отделение для мелких предметов | Нет |
| Подстаканники | Нет |
| Тент, защищающий от солнца | Нет |
| Закруглённое основание | Нет |
| Возможность поворачивать кресло | Нет |
| Съёмный чехол | Есть |
Britax Romer Advansafix III Sict – яркая новинка 2018 года
Итак, Advansafix III SICT – универсальное приспособление для перевозки ребёнка, относящееся к классу «1-2-3». Автокресло разработано для безопасного передвижения малышей с 9-месячного до двенадцатилетнего возраста.
Таким образом, автомобильное кресло растёт вместе с юным пассажиром и подойдёт для ребятишек с массой тела 9 — 36 килограммов. Следовательно, оно станет единственным удерживающим устройством после люльки.
В детском сиденье ребёнок до 18 килограммов пристёгивается внутренними ремешками безопасности, а затем фиксация производится с помощью стандартного авторемня с применением системы SecureGuard, которая представляет собой четвёртую точку прикрепления ремешка, удерживающую его в оптимальном положении.
В усовершенствованной версии подобная возможность была исключена – сейчас стандартный ремешок безопасности не принимает участие в креплении автомобильного кресла. Габариты, угол наклона и прочие конструктивные особенности у Advansafix III Sict практически полностью повторяют характеристика предшественника.
Производители заявляют о высоких показателях надёжности и безопасности, и у нас нет причин не верить столь хорошо зарекомендовавшей себя компании. Особенности конструкции позволяют существенно снизить угрозу травм при лобовых и фронтальных столкновениях.
Кроме того, отзывы экспертов и пользователей показывают, что перевозка для детей отличается комфортом, достаточным для спокойного и продолжительного путешествия. Причём, как уже было отмечено, кресло удобно для пассажиров любого возраста.
Основные параметры
| Страна | Германия |
| Особенности крепления | Перевозка Advansafix III Sict крепится при помощи базы «Изофикс», которая дополнена якорным ремешком TopTether. Фиксация исключительно стандартным авторемнём не предусмотрена. |
| Вес конструкции | 11,2 килограммов |
| Система Latch | Отсутствует |
| Класс устройства | «1/2/3» (от 9 месяцев до 12-летнего возраста; от 9 до 36 килограммов) |
| Габариты (ШxГxВ) | 47×54×72 сантиметров |
| Особенности установки | Устройство монтируется лицом по направлению движения автомобиля. |
| Внутренние ремешки | Пятиточечные, съёмные, со смягчающими вкладышами. |
| Трансформация кресла в бустер | Нет |
Особенности конструкции
| Добавочная защита от боковых ударов | Да |
| Регуляция подголовника | Имеется |
| Регуляция положения спинки | Имеется |
| Съёмный чехол | Да |
| Анатомическая подушка | Да |
Дополнительные особенности
| Карман для мелких предметов | Нет |
| Подстаканник | Нет |
| Козырёк от солнечных лучей | Отсутствует |
| Использование в качестве качалки | Нет |
| Использование в качестве переноски | Нет |
| Вращательный механизм | Нет |
| Совместимость с колясочным шасси | Нет |
Результаты краш-теста ADAC
Автомобильное кресло Britax Römer Trifix в 2012 году было обследовано специалистами независимого экспертного сообщества ADAC. Итоговая оценка удерживающего устройства – «хорошо».
Установка с помощью системы Изофикс и якорного ремешка TopTether исключает вероятность ошибок. А возможность подгонять внутренние ремешки под размеры ребёнка без снятия устройства улучшает эксплуатационные качества устройства.
Результаты проведённого испытания можно увидеть в табличке ниже.
| Достоинства | Недостатки | |
|---|---|---|
| Безопасность |
| |
| Удобство при эксплуатации |
| Не очень простой первоначальный монтаж удерживающего устройства. |
| Эргономика |
| Недостаточно хороший обзор для маленького путешественника. |
| Уход за устройством |
| |
| Экологичность | Имеется некоторое количество токсических веществ. |
Плюсы и минусы устройства
Автомобильное кресло Britax Römer First Class Plus идеально подойдёт для малышей, которым уже стала мала автолюлька, однако пока они ещё не могут долго путешествовать в сидячем положении.
Отзывы родителей показывают, что данное удерживающее средство отличается многочисленными положительными качествами, которые относятся как к безопасности, так и к комфорту. Перечислим основные преимущества:
монтаж против направления движения обеспечивает максимальную безопасность младенца;
пятиточечные ремешки можно регулировать одним движением с централизованной системой натягивания;
система Click & Safe подтверждает оптимальный уровень натяжения штатного ремешка безопасности;
возможность придания креслу 5 положений – для сидения и сна (при этом можно позиции можно менять, не беспокоя спящего малыша);
углублённые борта с мягкими вставками защищают от боковых столкновений;
тонкое основание для монтажа удерживающего устройства в автомашинах с рельефными пассажирскими сиденьями;
чехлы можно снимать, причём довольно просто, и стирать на деликатном режиме в стиральной машинке;
качественные нанотехнологические материала отлично пропускают воздух и быстро поглощают пот, поэтому ребёнок будет хорошо себя ощущать даже в жару;
ортопедический вкладыш позволяет придать физиологическое положение автомобильному креслу, что очень важно в младенческом возрасте;
внутренние ремешки оснащены специальными мягкими вкладышами для плеч.
Имеются у приспособления для перевозки и недостатки, если внимательно изучить отзывы потребителей. Так, родители отмечают:
- высокую цену в отечественных торговых точках;
- коротковатые ремешки;
- не очень удобный механизм защёлкивания ремешков.
Средняя стоимость автомобильного кресла Britax Romer First Class Plus в российских магазинах составляет 21000 рублей. Это достаточно дорого для удерживающего устройства данной возрастной категории.
Особенности
На рынке представлен широкий выбор автомобильных кресел на любой бюджет и любых конфигураций. К сожалению, не все производители подходят ответственно к своей работе. Они выпускают кресла, которые не соответствуют должному уровню безопасности. Если детская безопасность стоит на первом месте, то стоит рассматривать продукцию только проверенных европейских производителей. К таким производителям без зазрения совести можно причислить немецкую компанию Romer.
В начале тридцатых годов прошлого столетия началась история этого бренда. Изначально компания специализировалась только на выпуске детских колясок. Уже тогда создатель компании и идейный вдохновитель Richard Romer занялся проектированием и совершенствованием трехточечных ремней. Его продукция стала востребованной. А вскоре в Германии запретили выпуск машин, не оборудованных ремнями безопасности. Поэтому в конце шестидесятых годов компания перепрофилировалась на производство автокресел для детей.
Первое автокресло, выпущенное компанией Romer, не было серийным. Это скорее экспериментальный образец. На прилавки автомобильные кресла для детей поступили только через несколько лет. И сразу произвели фурор. Покупателям пришлось по нраву немецкое кресло с ярким оранжевым столиком.
Новая веха в истории компании – это объединение с не менее известным английским брендом. Компания Britax также занималась созданием систем безопасности для взрослых и детей, а также выпускала первоклассные коляски. Объединение произошло в конце семидесятых годов. С тех пор компания занялась исследованиями в области автомобильной безопасности. Она первой внедряла инновационные технологии, и со временем стала признанным мировым лидеров в создании детских автокресел.
Из европейской компании она превратилась в транснациональную корпорацию с офисами в Швеции, Финляндии, Гонконге и Австралии. Головные офисы компании расположены в Британии и Германии. Там же находятся лаборатории и испытательные центры, в которых моделируются различные аварийные ситуации и оценивается безопасность автокресел. Благодаря полученным данным компания создает эргономичные кресла с повышенным уровнем безопасности.
